You are viewing [info]drqmax's journal

Мотопрохват


 

solden (1 of 2)

Эта фотка сделана в 60 км от трассы М2, в сторону Калуги. В сумме за этот день мы с товарищем накатали около 200 км. Средняя скорость около 80, на ней еще не так ощущается давление ветра. Я разгонялся до 120. Ветер сдувает нещадно, хотя может это дело привычки…

Перед тем как ехать за кумысом на лошадиную ферму в калужской области, мы доехали до Щекино, через Ясную Поляну. Обратно ехали по М2, вот где была жесть. Ехать крайне не комфортно! Все время обгоняют машины на большой скорости, в сторону Калуги трасса в разы спокойнее, после Алешни даже пустынна я бы сказал.

Было одно стремное место – ремонт дороги. Одна полоса закрыта, на другой рассыпана подложка из щебенки метров 70. Я что туда, что обратно, еле-еле удержал мотоцикл от падения. На щебне вообще не чувствуется связь с дорогой. Зато потом, на подъезде к Туле, на заправке, я уронил байк на другую уже строну, тупо забыв поставить его на подножку… Но эти падения ему почти не вредят, так мелкие потёртости на крышке двигателя.

Tags:


Без дураков откатал вчера по холодку километров 15 по городу в неспешном режиме. Один раз спидометр показал заветную цифру 60, но долго это не про длилось. А вообще 40-50 уже нормально на третей передачке ехать. Вот так на этой неделе открыл оба сезона на двух колесах. И вело и мото.

Tags:

Покатал


solden (1 of 1)

Вчера добрый друг [info]fasim отогнал мой мот на зареченский автодром, где я к нему попривыкал. Даже в горку трогался без особых проблем, самое главное понял на что способны тормоза.

Сегодня во время того как мне снилась отработка водного старта на кайте, позвонил бородатый байкер, и разбудил меня! Возможно устроим с ним сегодня днем мотопрохват в сторону Ясной Поляны.

Tags:

Вроде еду сегодня!




Если погода не испортиться, то вечером буду на автодроме, привыкать к железному коню.

Tags:

Завелся!


Вчера поменял свечи - мот завелся! Причем завелся с полпинка. Хорошо что мимо проходил мотомеханик. Оказывается я когда снимал бак, случайно отсоединил вакуумный шланг, и бензин плохо поступал в карбюратор. После того как поставили шланг на место, все стало вообще отлично, но сам бы я боюсь на слух этого бы не определил.

Собрал мот, выкатил его из гаража, активно работая сцеплением и газом. Перед гаражом у меня бетонный порожек, на скорости я его проехал, а вот обратно задом, когда мот между ног, никак. Пришлось слезать с мота, брать за заднюю ручку и закатывать его обратно. В первый раз это удалось без последствий, а второй раз, я не удержал мот, и он аккуратненько плюхнулся на землю, но без особых последствий. Теперь по фактической погоде попросил чувака отогнать его на автодром, что бы там попрактиковаться, а сто сразу с города начинать стремно.

А еще вчера велосезон открыл, покатал вечерком не много.

Все еще не заводиться!


Вчера поставил аккумулятор. Стал крутить, а он чуть подхватывает и глохнет. Потом даже хватать перестал. Снял бак, выкрутил свечи. Оказалось что две свечи в 1 и 2 цилиндре одной маркировки (для себя CR9EH) а в 3 и 4 другой (CR9EHVX). Свечи были в черном нагаре. Прокалил на газу, результатов не дало. Сегодня постараюсь купить новые.

Продолжаю наблюдение.

Tags:


solden (1 of 1)

Не заводиться. Предположительно сел аккумулятор. Снял. Завтра попробую зарядить. По результатом отпишу.

Tags: